力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸生產商
威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸(gang)的活塞滑移(yi)或爬(pa)行將使(shi)液壓(ya)缸(gang)工作不穩定。主要(yao)原因如下：
(1)液壓缸內部澀(se)滯。液壓缸內部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)不當、零(ling)件(jian)變(bian)形、磨損或形位公(gong)差(cha)超限，動(dong)作阻(zu)力過大(da)，使液壓缸活(huo)塞速度(du)隨(sui)著行程位置的不同而(er)變(bian)化，出現滑移或爬行。原因(yin)大(da)多是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)質量(liang)差(cha)，表面有傷(shang)痕或燒結產生的鐵屑，使阻(zu)力增(zeng)大(da)，速度(du)下降。
② 運行中產(chan)生的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞別勁而形(xing)成的(de)(de)(de)摩擦鐵(tie)(tie)粉或鐵(tie)(tie)屑。緩沖(chong)裝置(zhi)的(de)(de)(de)配(pei)合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒(shao)結(jie)(jie)現象。這些摩擦鐵(tie)(tie)粉或者因燒(shao)結(jie)(jie)而產生的(de)(de)(de)已(yi)脫(tuo)落掉的(de)(de)(de)金屬碎(sui)片將留在缸內。
b.缸壁內表面的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動(dong)表面壓(ya)力高(gao)，引起(qi)燒結現象，于(yu)是缸體內表面發生擠裂(lie)，被(bei)擠裂(lie)的(de)金屬脫(tuo)落，留在缸內，會(hui)造成傷痕(hen)。
１、液(ye)(ye)壓缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣體而產生的低速(su)爬行，可通(tong)過反復運行液(ye)(ye)壓缸達到排(pai)氣的目的，必(bi)要時(shi)在(zai)管路(lu)或液(ye)(ye)壓缸的兩(liang)腔設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi)，在(zai)液(ye)(ye)壓系統工作時(shi)進行排(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙不當(dang)產(chan)生的(de)低(di)(di)速爬行，可(ke)正確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導(dao)向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)滑動(dong)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙，理論上(shang)的(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根(gen)據本(ben)作(zuo)者的(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到(dao)大(da)，如都按此(ci)來設計(ji)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙，對(dui)于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙就(jiu)顯(xian)(xian)得(de)間(jian)(jian)(jian)隙過大(da)，實(shi)際應過程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)(di)速爬行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比(bi)較(jiao)的(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)低(di)(di)速爬行問題明顯(xian)(xian)改善。因此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。
